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Pilote automatique

SIMRAD B&G AP28

Née de la fusion des deux meilleurs et plus grands fabricants, soit B&G et Simrad, cette nouvelle génération de pilotes automatiques intègre les qualités légendaires de ses fabricants tout en offrant plusieurs innovations technologiques telles que des jeux de parcours pré-enregistrés comprenant : suivi de profondeur, virage en S programmable, zigzag, navigation en rond, en carré,… Amélioration des algorithmes de guidage, Rate Of Turn (ROT) qui permet un changement de direction précis dans n'importe quelle condition et qui améliore les manoeuvres par vent arrière sur voilier. Pas de dérive, il maintient le cap même par vent fort !

Installation et intégration nouveau
Le Simrad AP28 utilise le réseau SimNet NMEA2000. La capacité du bus SimNet permet l'intégration d'instruments dans n'importe quel ordre et vous permet de réduire efficacement les câbles lors de l'installation des équipements.

Capteur d'angle de barre virtuel
Cette fonction unique, récemment ajoutée par Simrad, permet un fonctionnement sans capteur d'angle de barre pour les moteurs hors-bord et Sterndrive. L'installation est d'autant plus facile et rapide.


AP28

Configuration automatique
Plusieurs des valeurs à régler bénéficient de la fonction d'autocélébration afin d'assurer à votre pilote des performances optimales en mer et ce, sans passer par les réglages manuels avancés.

Contour Steering
Une fonctionnalité unique proposée par Simrad, et utilisant les informations de votre sondeur, permet de maintenir le bateau sur la profondeur souhaitée, comme si vous suiviez manuellement la ligne de sonde d'une carte.


AC12

Advanced Wind Steering
La fonction AWS fournit des performances imbattables pour les voiliers. L'AWS est idéal pour les navigations seules ou en conditions de course.

Utilisant les données de vent et GPS, il est possible de rejoindre un Waypoint séparé d'une grande distance, sans dévier de la route indiquée.




RAMT1
Avec tige du piston en acier inoxydable

Pages de données
Le Simrad AP28 propose également des pages de données permettant l'affichage des paramètres du pilote automatique (cap, cap suivi, angle de barre) mais aussi toutes autres informations reçues depuis les réseaux SimNet NMEA2000 comme le GPS, sondeur, loch speedo, vent...


RPU80

Montage multi poste
Ce montage en réseau permet l'ajout de pupitres de commandes, permettant un contrôle total du pilote depuis chacun des pupitres installés sur le bus.

Un des pilotes internes le moins dispendieux sur le marché. Laissez- nous le soin de vous faire une proposition.

Contour Sterling


SIMRAD AS

Les pilotes automatiques de Simrad sont entièrement étanches et simples à installer. Ils sont robustes et durables.

TP10
Pilote puissant et silencieux à doubles joints étanches. Caractéristiques : compas Fluxgate, réglage automatique en fonction de la mer, virement de bord (tack), modification et alarme d'écart de route. Pour bateaux jusqu'à
32 pieds environ ou 8 200 lbs. Poussée max. : 143 lbs.

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SIMRAD SERIE CX
Les pilotes CX de Simrad ont la possibilité de se connecter à la plupart des récepteurs de navigation et des girouettes anémomètre MNEA sans interface séparée. Caractéristiques : compas Fluxgate, réglage automatique en fonction de la mer, virement de bord (tack), modification, alarme d'écart de route.

TP22
Poussée maximale de 154 lbs pour voiliers de moins de 36' et un maximum de 11 000 lbs.Cliquer ici pour obtenir le meilleur prix

TP32
Poussée maximale de 187 lbs pour voiliers de moins de 39' et un maximum de 13 860 lbs.Cliquer ici pour obtenir le meilleur prix


HR22
Télécommande avec fil pour pilotes automatiques, compatible SimNet, ce qui simplifie son installation.

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4725, Bl. Guillaume Couture, Lévis (Québec) G6W 1H5 Tél.: 418 835-9279 - 1 888 NAVICLUB - Fax: 418 835-6681